De maneira geral, o setor de transporte de cargas está em constante evolução e mudanças, por conta disso, a cada ano a expectativa é alta para o setor, principalmente para que as transportadoras se mantenham competitivas.

Dessa forma, geralmente o setor é impulsionado pelo avanço tecnológico e dinamismo, que impacta diretamente nas atividades, automatizando-as e aperfeiçoando os processos. Além disso, conforme surgem novas tendências e previsões estabelece melhorias e redefine as atividades do transporte de cargas. Outro ponto importante, é referente a economia, fator crucial para quase as operações referentes ao setor. 

Neste contexto, para compreender melhor este assunto, a seguir, explicaremos quais são as principais expectativas para transporte de cargas em 2024: 

Transporte de cargas em 2024

O ano de 2024 tende a ser melhor que em 2023. Essa é uma estimativa de entidades que representam empresas de transportes, caminhoneiros autônomos e a indústria e comércio de caminhões. Assim, o clima no setor é de otimismo, porém, moderado, uma vez que o transporte de cargas é inconstante. 

Em razão disso, alguns pontos chaves são vistos como essenciais para o transporte de cargas no ano de 2024, tais como:

Aumento na venda de caminhões 

Estima-se aumento de 10% nas vendas de caminhões nesta temporada

Isso porque, a venda de caminhões comerciais leves e de ônibus no Brasil em 2023 teve saldos positivos. Apenas no mês de dezembro, segundo dados da Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), houve aumento de 14,6%, cerca de 28 mil unidades, em comparação ao mesmo período de 2022. Por isso, a expectativa é uma alta de 12% neste ano.

Além disso,  o transporte rodoviário de cargas, responsável pela maior movimentação de veículos pelas rodovias brasileiras, tem a expectativa de vendas neste ano de 10%, ou 114.571 unidades.

Crescimento da logística emergencial

Recentemente o IPEA (Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada) reavaliou a projeção do PIB (Produto Interno Bruto) do Brasil, elevando de 2,3% para 3,3% em 2023, e para 2024 a expectativa foi mantida em 2%. 

Neste sentido, outro dado que deve contribuir para o avanço da economia geral e do setor de logística e transporte de cargas é a redução, mesmo que lenta, das taxas de juros com previsão de 9% em 2024, segundo boletim Focus. 

Além do mais, a  Associação Brasileira da Infraestrutura e Indústrias de Base (Abdib) também estima que o setor privado invista R$124,3 bilhões em transporte e logística de 2022 a 2026. Em razão disso, a logística emergencial, no modal aéreo, também espera crescer, aumentando sua participação em diversos segmentos da economia brasileira.

Assim também, na reta final dessa temporada, a indústria de caminhões e de implementos rodoviários se prepara para apresentar ao mercado suas inovações na maior feira de negócios do setor, o Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Cargas (Fenatran).

Presença da tecnologia

O levantamento Raio X da Logística no Brasil 2023 mostrou que 42,9% das empresas pesquisadas contam com três ou mais softwares de gestão logística.  Os investimentos em tecnologia são realizados por 71,5% das empresas entrevistadas.

Por essa razão, a presença marcante da tecnologia nas operações logísticas é destacada pela importância da inteligência artificial como uma aliada, integrada à análise de informações e dados nas atividades do setor. Sendo assim, essa realidade já se estabeleceu em diversos processos e é uma tendência que certamente não persistirá somente ao longo de 2024 e outros anos. 

Ações mais sustentáveis 

Outro motivo para otimismo é a crescente demanda por ESG, sigla em inglês que representa medidas relacionadas ao meio ambiente, sociais e de governança das empresas. Isso porque, os embarcadores estão cada dia mais preocupados com ações mais sustentáveis e isso impacta positivamente sobre o transporte de carga.